Удовольствие от поездок на работу приносит китайский электрический велосипед.
Компания Ninebot Inc. объявила в своем последнем-отчете за первый квартал о большом достижении: выпустив в Чанчжоу свой 14-миллионный индивидуальный электрический велосипед, компания официально стала первым китайским предприятием в мировой индустрии электрических велосипедов, объем продаж которого превысил 10 миллионов единиц за рубежом, установив новый рекорд для продукции "Сделано в Китае", выходящей на мировой рынок.
«На наши зарубежные продажи приходится почти 80 % от общего объема продаж электровелосипедов», — сказал Чжан Ни, генеральный директор центра транспортного маркетинга и обслуживания Ninebot Short-. Она добавила, что их производственная база производит в среднем один самокат каждые 30 секунд, а каждую минуту по всему миру отправляется восемь самокатов. По данным Ipsos, Ninebot заняла первое место в отрасли электрических двухколесных транспортных средств в «Глобальном индексе доверия к китайским брендам 2024 года».
Типичным примером того, как «цветет внутри страны, но благоухает за рубежом», распространение электровелосипедов за рубежом свидетельствует о росте технологии «Сделано в Китае». Профессор Дэн Цзилян из Национальной школы развития Пекинского университета считает, что "устойчивое и быстрое экономическое развитие Китая породило группу предприятий с присущими-генами высоких технологий и основателями с международными перспективами. Успех электровелосипеда — не единичный случай. Выдающиеся китайские бренды в таких областях, как зарядные устройства и дроны, также блестяще показывают себя на-заграничных рынках высокого класса".
Рабочие производственного цеха усердно работают над производством электровелосипеда. Совместное заявление Китайских-Женевских экономических и торговых переговоров было опубликовано 12 числа. Чжан Ни считает, что корректировка тарифной политики является проверкой способности продукта «выйти на глобальный уровень». Столкнувшись с проблемами, Ninebot, опираясь на стабильную систему цепочки поставок своей глобальной производственной базы в Чанчжоу, превратила давление в импульс инноваций, постоянно увеличивая свои инвестиции в развивающиеся рынки и преодолевая отраслевые трудности за счет устойчивого развития. На рынке Западной Европы компания поддерживает темпы роста доли рынка от 10% до 15% в течение многих лет подряд.
"На фоне международной конкуренции мы лидируем на рынке перевозок на короткие-расстояния с помощью "умных" технологий", – сообщил Дин Чжилей, генеральный менеджер по продукции бизнес-подразделения перевозок на короткие-расстояния компании Ninebot. Он добавил, что электросамокат третьего-поколения, который дебютировал на выставке потребительской электроники CES в США в начале этого года, привлек широкое внимание благодаря двойной системе амортизации спереди и сзади, сенсорной разблокировке, интеллектуальному цветному экрану вождения и интеллектуальным технологиям помощи при вождении. Несмотря на повышение цен, продажи значительно улучшились по сравнению с первоначальным выпуском продукта второго-поколения, причем некоторые популярные модели даже испытывают временную нехватку запасов.
Мастерская умного производства
Что касается рыночной стратегии, Ninebot повышает незаменимость своей продукции за счет сегментации рынка и индивидуальных решений. Чжан Ни объяснил, что в ответ на предпочтение электровелосипедов и электросамокатов среднего---высокого-класса-на европейском и американском рынках компания разработала дифференцированную стратегию: в Европе она в первую очередь продвигает электрические велосипеды, подходящие для коротких поездок на работу, и предлагает большие размеры, адаптированные к европейским типам телосложения; в США компания запускает суперэлектрические велосипеды с максимальной скоростью 80 км/ч, подчеркивая экстремальные спортивные и социальные качества продукта.
Стоит отметить, что в последние годы Ninebot активно продвигает свою стратегию «глобальных стандартов». В 2023 году компания возглавила разработку первого международного стандарта для всей области электротранспортного оборудования, включая роботов для транспортировки на короткие-дальние расстояния и роботов-доставщиков; в 2024 году она снова возглавила разработку первого в мире международного стандарта безопасности для продуктов для перевозок на короткие-расстояния. К концу 2024 года Ninebot приняла участие в разработке более 100 технических стандартов внутри страны и за рубежом, заполнив пробел в международных стандартах в области перевозок на короткие-расстояния, продвигая китайские бренды в области перевозок на короткие-расстояния от простого "экспорта продукции" к "стандартному экспорту" и завоевывая больше влияния китайского интеллектуального производства на мировом рынке.
