1. Электрические велосипеды Китая всегда были мировым лидером в применении технологии датчика крутящего момента и технологии интегрированного контроллера цепи. Мощные компании уже применили интегрированную электронику и цифровые технологии к контроллерам, управлению моторными клапанами, управлению зарядкой и другим компонентам. Электрические велосипеды будут командных высот будущего развития.
2. Традиционные свинцово-кислотные батареи стали ахиллесовой пятой электрических велосипедов из-за возможности вторичного загрязнения, большого веса, медленной скорости зарядки и короткого сроков службы. Технология применения никель-водородных батарей в Китае постепенно созрела, и как только вопросы безопасности литиевых батарей будут решены, они также могут быть популяризированы. Технологические производители электрических велосипедов должны увеличить исследования новых источников энергии, снизить стоимость новых батарей, а также дать электрическим велосипедам более сильный "источник жизни".
3. Укрепление исследований в области технологии зарядки, значительное повышение эффективности зарядки и продление срока службы батареи. Согласно исследованиям соответствующих экспертов, 80% поврежденных батарей на рынке повреждены некачественных зарядных устройств. Существующие высокотехнологичные компании Китая начали исследования в этой области, изменив обычную зарядку на импульс переменной амплитуды и технологию цифрового управления, чтобы эффективно контролировать потерю воды батареи во время процесса зарядки, обеспечить баланс зарядки и увеличить время автономной работы.
4. Высокотехнологичные композитные материалы и высокопрочные легкие сплавные материалы будут более часто использоваться при изготовлении электрических велосипедов. При успешном применении материалов из алюминиевого сплава используются легкие и высокотвердые материалы, такие как титановый сплав и сталь хрома-молибдена, а также углеродное волокно и другие полимерные композитные материалы. Увеличьте прочность электрических велосипедов и уменьшите вес электрических велосипедов. Революционные изменения произошли в производительности и производстве велосипедов.
5. Укрепление исследований электродвигателей велосипедов, разработка высоковеющих энергосберегающих двигателей с новыми источниками энергии и высокая эффективность компенсационных двигателей для дальнейшего повышения энергоэффективности электроприводов.
6. Ускорить применение новых международных технологий и материалов, а также использовать наноматериалы в производстве шин, аккумуляторов и аксессуаров, чтобы сделать электрические велосипеды легче, быстрее и путешествовать дальше.
7. Применять компьютерные и микроэлектронные технологии более широко при разработке электрических велосипедных изделий, обработке плесени и производственном процессе, а также постоянно улучшать степень автоматизации производства и совершенствовать технологию производства.
8. Производители электроприводов сотрудничают с национальными научно-исследовательскими институтами и высшими учебными заведениями в целях систематического улучшения научно-технического содержания продукции, форм-технологий и продуктов с независимыми правами интеллектуальной собственности и продолжают оставаться лидирующими в технической области электроприводов в мире.